Allarmante sconfitta mezzo pubblico Piano straordinario di mobilità sostenibile
10 03 2010
“È allarmante la sconfitta dell’autobus nel Trofeo Tartaruga di Legambiente che si è svolto questa mattina, in una città civile e moderna il mezzo pubblico dovrebbe sempre arrivare per primo, per garantire gli spostamenti delle centinaia di migliaia di cittadini che lo utilizzano. È necessario e urgente un drastico stop al traffico privato e un piano straordinario per il trasporto pubblico e la mobilità sostenibile, per cambiare in maniera definitiva il volto di Roma e del Lazio, contro smog e cambiamenti climatici, con un partenariato pubblico-privato di investimenti che può aprire un grande cantiere di occupazione verde”. È quanto afferma Maurizio Gubbiotti, coordinatore della segreteria nazionale di Legambiente e candidato nella lista dei ‘Verdi per Bonino’ alla Regione Lazio, commentando i risultati della ‘cronometro’ su percorso urbano che ha visto primeggiare la bicicletta, seguita da scooter, auto e autobus. “Un contesto nel quale progetti come quelli del Gran Premio di Formula Uno all’Eur vanno esattamente nella direzione opposta – prosegue Gubbiotti – Spicca invece il ruolo fondamentale delle due ruote che fino ad oggi non hanno avuto il riconoscimento e l’attenzione che meritano”.
“Con la metà dei costi ipotizzati per l’infausto secondo anello GRA, stimato in 6 miliardi di euro dall’Anas - sottolinea Gubbiotti - si potrebbero realizzare opere ben più utili quali: i prolungamenti delle metro A da Battistini a Casal Selce e da Anagnina a Romanina, della metro B1 da piazzale Jonio al GRA; la chiusura dell’anello ferroviario; l’acquisto di 15 nuovi treni per i pendolari e la realizzazione di 20 nuove linee tranviarie e 5 nuove linee filobus, con 1.000 chilometri di corsie preferenziali protette; e per la mobilità sostenibile 200 nuove auto del servizio car sharing e 5.000 nuove postazioni bici per il bike sharing e infine un ambizioso progetto di completa elettrificazione del trasporto pubblico nel centro storico della Capitale, per pedonalizzare l’area del Colosseo, togliendo il ruolo di spartitraffico al più bel monumento del mondo”.
Tag:Legambiente, Smog, Traffico, Trasporti
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A cavallo, a piedi, in bicicletta lungo la ferrovia abbandonata Orte-Civitavecchia, per poi addentrarsi lungo i sentieri del Parco Marturanum. Questo l’evento clou con cui Legambiente aderisce alla terza Giornata nazionale delle Ferrovie Dimenticate, promossa domenica 7 marzo da Co.Mo.Do. (la Confederazione Mobilità Dolce), per tirare fuori dall’oblio e riappropriarsi dei seimila chilometri di rotaie che giacciono abbandonate in tutta la penisola.
Legambiente sostiene la campagna “I giovani non sono uno spot”, intelligente iniziativa di numerose associazioni giovanili romane e laziali, con un programma per le regionali in 30 punti che si concentra sulle tematiche ambiente, trasporti, cultura, istruzione, immigrazione e trasparenza in politica, nato dal confronto tra le associazioni più impegnate in ambito politico, sociale e culturale, ossia Gioventù Attiva, Arci, Giovani Federalisti Europei, Giovani per la Costituzione, Unione degli studenti e la stessa Legambiente. Le proposte saranno pubblicate in “pillole” da 140 caratteri, una al giorno, sul profilo Twitter della campagna (http:twitter.com/giovaninonspot).